Īss ievads par virzuļrežģi
1.Virzienā režģis ir mehānisks režģis, kas pievieno degvielu un noņem pelnus ar periodiskām turp un atpakaļ kustībām. Šis režģis sastāv no kustināmiem režģa gabaliem un fiksētiem režģa gabaliem, kas parasti ir izgatavoti no čuguna, un režģa gabali ir dažāda veida, starp kuriem visizplatītākais ir pakāpju slīpais režģis. Turpgaitas režģa sadegšanas apstākļi ir līdzīgi kā ķēdes režģa krāsnī. Lai uzlabotu sadegšanas apstākļus, var veikt tādus pasākumus kā segmentēta gaisa padeve, ķieģeļu arkas un sekundārais gaiss.
2.Turpvirziena režģa tehniskajos apstākļos ir divi veidi: uz priekšu bīdāmā režģa un atpakaļgaitas virzošā režģa. Uz priekšu stumjošās turp-kustinošās režģa režģa gabalu kustības virziens atbilst ogļu kustības virzienam, savukārt reversās stumšanas turp virzītā režģa režģa gabalu kustības virziens ir pretējs ogļu kustības virzienam. Režģa režģa modelis sastāv no trim daļām, ieskaitot režģa klasifikācijas kodu, slīpuma leņķi un virziena gājienu, kā arī režģa faktisko garumu un platumu.
3. Atkritumu sadedzināšanas iekārtā galvenā daļa ir virzuļu režģu sistēma, kurai ir būtiska nozīme kopējā procesa maršrutā, sadedzināšanas efektā, projekta izmaksās, ekonomiskajos ieguvumos utt. Atkritumu sadedzināšanas režģi galvenokārt sastāv no kustīgām daļām. Režģa kustība izstumj atkritumus uz priekšu, atslābina atkritumu slāni un veicina atkritumu izžūšanu un sadegšanu. Galvenās mehāniskās režģu sadedzināšanas iekārtas, ko izmanto gan mājās, gan ārzemēs, ir Martin režģa krāsns tehnoloģija Vācijā un Hitachi Shipbuilding režģa krāsns tehnoloģija Japānā. Šīm tehnoloģijām ir dažādas strukturālās formas un īpašības serdes režģa daļā.
4.Virsvirziena režģa katls ir jauna veida katls, kas izmanto tīras sadegšanas tehnoloģiju, kam piemīt augsta sadegšanas efektivitāte un zems piesārņojums. Katla krāsnī tiek izmantota membrānas ūdens dzesēšanas siena, un kurtuves apakšā ir izvietota virzuļa reste. Šis dizains palīdz uzlabot sadegšanas efektivitāti un samazināt piesārņojuma emisijas.
5.Abpusējā režģa katla darbības princips ir tāds, ka degviela caur padevēju tiek transportēta uz režģi, un pēc tam degviela nonāk krāsnī un pakāpeniski pārvietojas pa režģa turp un atpakaļ kustību, vienlaikus griežot degvielu, lai veicinātu pilnīgu sadegšanu. Virsvirziena režģa katlam ir vienkārša konstrukcija, ērta izgatavošana, zems metāla patēriņš un labs dūmu un putekļu noņemšanas efekts. Tas ir piemērots lielapjoma biomasas un zemākas kvalitātes ogļu sadedzināšanai, un siltuma efektivitāte var sasniegt 88%. Turklāt virzuļrežģa katlam ir arī laba dinamiskās reakcijas spēja un augsti automatizēta vadības sistēma.